铁道第三勘察设计院集团有限公司（简称铁三院）成立于1953年，资产66亿元，是以铁路、城市轨道交通、公路等工程勘察、设计、咨询、监理、工程总承包、工程项目管理业务为主的大型企业集团，具有工程设计综合资质甲级证书．综合实力位居中国勘察设计企业前列，是国家首批认定的高新技术企业，2015年度国际ENR全球工程设计企业第62名，中国Er琅工程设计企业第7名．铁三院技术力量雄厚，专业设置齐全，拥有员工4600余人，其中工程技术人员3800余人，拥有国家勘察设计大师5名，省级勘察设计大师8人，新世纪百千万人才工程国家级人选2人，享受政府特殊津贴专家8人，省部级以上专家100名，教授级高级工程师150名，高级工程师1477名，各类注册执业资格600余人饮．设有轨道交通

勘察设计国家地方联合工程实验室、院士专家工作站、博士后科研工作站等研发平台，建立了质量管理、职业健康安全管理和环境管理三大体系．铁三院铁路业务持续稳定增长，累计勘察设计铁路通车运营里程4万公里，占到全国铁路通车运营里程的三分之一，市场占有率位居行业前列．城市轨道交通业务取得了较大发展，业务范围覆盖到43个城市．工程总承

包业务实现快速增长，支撑作用显著增强．加快走出去步伐，境外开发实现新突破．在高速铁路、重载铁路、综合交通枢纽、城市轨道交通、新型轨道交通、磁浮交通等领域具有突出优势，部分技术达到国际先进水平．设计了第一条电气化铁路一宝成铁路宝凤段，第一条援外铁路一坦赞铁路，第一条双线重载电气化铁路一大秦铁路，第一条一次建成里程最长的新线铁路一京九铁路，第一条客运专线一秦沈客运专线，第一条时速350公里的高速铁路一京津城际铁路，第一座现代化综合交通枢纽一北京南站，世界上一建成里程最长、投资最大、技术标准最高的高速铁路一一京沪高速铁路，世界上第一条穿越高寒冻土区域的高速铁路一一哈大高速铁路；承担了我国第一条地铁设计任务，开展了我国第一条中低速磁浮项目设计；设计了换乘方式最多的大型综合交通枢纽上海虹桥站；设计了青藏铁路标志性工程拉萨河大桥……建院以来，铁三院获国家级科技进步奖15项，京沪高速荣获国家科技进步特等奖、京津城际荣获国家科技进步一等奖，国家级优秀勘察设计39项、工程咨询成果23项，编制《高速铁路设计规范》、《城际铁路设计规范》、《铁路旅客车站建筑设计规范》等24现行国家及行业标淮，持有有效专利290项（其中发明专利68项）,登记软件著作权112项．在综合交通枢纽、综合监测检测、综合勘探、航测遥感、班耐支术无昨轨道、高品质桥梁、沉降变形控制、减振降噪等领域取得重要成果，勘察设计手段达到世界先进水平．铁三院全体员工．咯守“诚信为本，追求卓越”的企业核心理念，秉承“至诚、博厚、开放、创新”的企业文化主流，致力于把铁三院建设成为战略超前、技术领先、文化先进、管理科学、组织高效、产品优秀、服务优质、企业和谐、资产结构优良、员工积极性创造性得到充分发挥的以高端咨询引领的国际工程公司．